Bojan Vrbnjak
Za Sebastian Vettl, aki a második helyről kezdte a versenyt, az biztos volt egy nap elfelejteni. Közvetlenül a rajt után a riválisok megelőzték, mintha még mindig ott lenne gyakori kezdő, az övéért közepesen összetett gumiabroncsok csak nem akartak felmelegedni Üzemi hőmérséklet, így könnyű préda volt ellenfeleinek. Még az első kör vége előtt a hatodik helyen találta magát, amikor aztán újra megelőzte Daniel Ricciardo.
Boszorkány rádión keresztül elmondta a csapatnak:Úgy tűnik, hogy az autóm sérült, de senkihez sem nyúltam. Verstappen az első kanyarban behajtott a Valtteri versenyautóba, de ezt a tömeget sikerült elkerülnem.- Sietve a nyolcadik és a kilencedik kanyar kombinációja de hirtelen eltört jobb hátsó felfüggesztés, így kellett Boszorkány parkolja le versenyautóját a pálya mellett, és számára a verseny véget ért.
"Ezt újra békében fogom látni a klipben, mert jelenleg arra gondolok, hogy történhetett ez egyáltalán. A kocsiban az érzés kezdettől fogva nagyon furcsa volt, a gumik nem melegedtek fel, így el kellett engednem a versenyzőket. Próbáltam normális ritmust találni, de a versenyautó még mindig furcsa volt, főleg a jobb kanyarokban. A szabadedzésből ismert Ferrarim már nem volt itt. Először meg kellett szoknom, de aztán eltört a futómű és ennyi. Azt hiszem, a sérülés korábban is létezett."
Boszorkány folytatja:Ami nagyon szokatlan, az a tény, hogy előtte nem volt oka félni egy ilyen sérüléstől. A versenyen nem másképp hajtottam, mint az edzésen. Még ebben a kanyar kombinációban sem vezettem másképp, mint az előző napok,- tette hozzá a versenyző Ferrari, amely még nem adta fel harmadik közös helyét. „Számomra ez még mindig a harmadik hely, de ha ilyen korán lemond a versenyről, akkor ez természetesen nagyon dühös.- De Vettel válhatott dombos ösvény áldozata Austinban? "Nem állíthatjuk, hogy mivel tudtam, hol vannak ezek a púpok, és ahogy mondtam, nem az ingyenes edzéseken kívül vezettem."
