Bojan Vrbnjak
Műszaki igazgató "rózsaszín- Mercedes RP20 (ahogy már a közösségi hálózatokon is hívták) Andy Green, a briteknek szól Ég mondott: "2019 közepén a Racing Point csapata mindent félretett és egy üres papírral kezdte. Valami újat akartunk létrehozni. Hol kezdjem? Nos, van egy Mercedes meghajtó egységünk és a sebességváltójuk. Utóbbi esetében a tavalyi modellt használjuk ebben az évben. Mindig egy évvel vagyunk lemaradva itt. Ez korlátozza a testmagasságot és a rugózást, mert a sebességváltó érthetően a Mercedes számára van kifejlesztve," így Zöld.
angol folytatja:Szóval azt mondtuk magunknak, miért ne tennénk hasonlót? Miért ne lépne ezen az úton, és nézze meg, hová vezet minket? Mi is ezt tettük. Elbúcsúztunk egy régóta fennálló filozófiától és megkockáztattuk az újrakezdést. Most megvárjuk, hova jutunk ezzel. Nagy kockázat volt, és még mindig nagy kockázat. Nem csak arról van szó, hogy valaki mástól elveszi a koncepciót, hanem megérteni és fejleszteni is,- teszi hozzá a csapat technikusa Racing Point.
"Kategorikusan mondhatom, hogy ezek a tervek a Racing Point-tól származnak,Hangsúlyozta Zöld és teljes: "Ez nem volt átigazolás a Mercedes listás alkatrészeinél. Soha nem gondolnánk rá, és soha nem is kérdeznénk meg őket. A szabályok szerint ez sem megengedett. Ez velünk soha nem fordult elő. Soha nem próbáltuk kijátszani a politikát. Amit itt látunk, az a terveink eredménye, amelyet embereink készítettek, miután megnézték a Mercedes fotóit. Bárki megteheti ezt," Véget ér Zöld. Megfelelő lesz-e ez az érvelés? Günther Steiner, csapatfőnök Haas, az egy másik kérdés.
