Bojan Vrbnjak
Ma a pályán volt Barcelona sok akció - ilyen és ilyen. Láttuk mit négy piros zászló. Sebastian Vettel ma nem vezetett túl sokat, mivel reggel meghibásodott a motorja. Ban ben Mercedes? Meggyőző, domináns és elérhetetlen. Valtteri Bottas ma már majdnem elérte az időt pozíció mező tavalyi versenyhétvége Spanyol háziorvos. De a tesztelésnek csak az első része ért véget.
EREDMÉNYEK
Meggyőző kettős vezetése a Mercedesnek, hogy elbúcsúzzon a téli teszt első hetétől Barcelona. Idővel 1: 15.732 perc je Valtteri Bottas ragyogó legjobb köridőt ért el egy csapattársa előtt Lewis Hamilton, amely elmaradt 0,784 másodperc. Ezzel volt Finn csak három tizeddel lassabb, mint a tavalyi pole pozíció Spanyol háziorvos. Meg kell azonban jegyezni, hogy Bottas a legjobb idején használják a leglágyabb C5 gumikeverék. Hamilton is továbbhajtott C5 gumik. A tavalyi versenyen azonban csak ő volt elérhető C3.
Tiszteletteljes késéssel 1,37 másodperc a harmadik helyen találták Esteban Ocon a Renault-tól. Negyedik Lance séta csak megerősíti a remek formát "rózsaszín Mercedes”RP20, Danil Kvyat alfából Tauri ötödik lett, meglepően magasan a hatodik helyen írta: Antonio Giovinazzi az Alfa Romeótól, a hetedik helyen következik Daniel Ricciardo (Renault) ma nyolcadik lett Max Verstappen iz Red Bullés kilencedik csapattársa Alex Albon, a tizedik Pierre Gasly (Alfa Tauri).
Od tizenegyedik hely a kézimunkákat azonban a következőképpen osztályozták: Carlos Sainz (McLaren), Romain Grosjean (Haas), Sebastian Vettel (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Miklós Latifi (Williams) ben Kevin magnussen (Haas).
KÖRKIRÁLYOK
A héten először Mercedes nem ő a körök királya. Mégis vannak Bottas in Hamilton elhajtott 138 kör és jó néhány fontos mérföldet felhalmozott. Harcolj szorgalmasan ezüst nyilak akár két csapat is volt, mégpedig Alfa Romeo, amelyhez Giovinazzi annyit gyűjtött 152 forduló in Renault, amelyhez Ricciardo és Ocon gyűjtött 169 forduló.
Nem dicsekedhet körökkel Haas. Csak 48 kör Grosjean számára reggel és néhány extra Magnussen délután, mert a dán gyorsan a házban találta magát, és a nap véget ért számára. Nem jártak jobban Williams, csak 72 forduló Latifia. Úgy van 100 forduló gyűjtött a Ferrari, de Boszorkány több időt kellett a garázsban tölteni egy motorhiba miatt. Max Verstappen azonban csak reggel halmozódott fel 86 fordulómert megrongálta a felfüggesztését.
BALESETEK A VONATON ÉS A VONATON
Utolsó nap a tesztelés első része a csapatok pótolta az egészet, amelyek még az első két napban vannak megakadályozták. Ugyanis piros zászlók meghibásodások miatt. Ma volt valami négy megszakítás. Ő hívta fel elsőként a vörös zászlót Sebastian Vettel, ami reggel 40 forduló után van SF1000 a vágány szélére helyezett motorhiba miatt. A németnek muszáj volt cserélje ki a motort, ami miatt értékes időt veszít.
Pontosan délben újabb vörös zászlót okozott Miklós Latifi, aki szintén hajtóegységének problémáival küzdött. A kanadainak kellett, ellentétben Vettel várjon még egy kicsit a pályára való visszatérésre. Csak az utolsó 45 percben tudott újra a sajátjában ülni FW43. Látványosan felhívta a harmadik vörös zászlót Kevin Magnussen amelyre a tesztnap gyorsan befejeződött.
A negyedik vörös zászló azonban a számlához kerül Daniel Ricciard, aki hirtelen nagyon lassúvá vált, amíg meg nem állt a pályán. Szerencsére lehet ausztrál az utolsó 30 percben még néhány kört vezetett az övével RS20. Nincs vörös zászló, hanem s problémák leszúrták McLarn, mivel fiatal Norris Délután egy örökkévalóságot töltött a csapat garázsában, mert a szerelők keményen dolgoztak a kocsi hátulján MCL35.
Második rész tesztelését a második hétre tervezik Február 26-28.
