nem úgy mint RS7-R, amely szintén elég megváltozott külsőt kapott ABT Audi RS6-R külsőleg sokkal nyugodtabb, ami nem mondható el a belére, amely szintén tökéletes lett újjáépítés. Nem számít, mi az ABT Audi RS6-R kialakítása lényegesen dinamikusabb, mint a szokásos RS6, főleg a módosított első lökhárító és néhány egyéb aerodinamikai kiegészítő miatt.
Az ABT-nél visszapillantó tükröket használtak szénrost, új oldalsó küszöbök és 22 hüvelykes kerekek, valamint egy hátsó diffúzor is új. A kisteherautó négy literes kényszertöltős V8 - ára frissítették 740 LE maximális teljesítmény na-ban 920 Nm maximális nyomaték, ami 140 LE és 120 Nm-rel több, mint a szokásos Audi RS6.
A 0 és 100 km / h közötti sprint tart 3,2 másodperc, ami négy tizeddel kevesebb, mint a standard modell, és mindez a kombináció pontozására megy új turbófeltöltők, ABT beszívott levegő hűtő, új szoftver és kipufogórendszer.
Érdemes még megemlíteni az állítható rugókat, néhány tartozékot a belső térben és egy új kormánykereket, és meg kell merészkedni azok megvásárlásában, mivel az ABT gyárt összesen 125 példány az RS6R modellből, amelyek mindegyike legalább 69.900 XNUMX eurót fog érni.