Azóta vannak pletykák és spekulációk egyre gyakrabban kaptak új ételt. Egyszer szóba került, hogy tud osztrák postai sportautó-gyártó ügyvezető igazgatója, másodszor is megemlítették közös beruházás. A gyári csapat vezetőjeként betöltött szerepéről is Aston Martin a Forma-1-ben szó volt. E spekulációk alapja az a tény, hogy Wolff csapatfőnök szerződés Mercedes ez év végén jár le és nem lehet osztrák a Forma-1 vezetője (Chase Carey helyett), mert Ferrari ezt nem engedi meg.
Ami a legtöbb feltűnően az a tény, hogy egyre több félig dühös tagadások Osztrák. Felesleg azt azonban elérték, hogy újságíró-társaik voltak RaceFans.net nyilvánosan sértegette és bolondnak titulálta. Dieter Rencken mégpedig egy esetleges átutalásról számolt be Wolff k Aston Martin és a gyári csapat esetleges eladása. Közben a csapatfőnök Mercedes nagyszerű stílusban kommentálja a kollégák történetét is Motorsport-total.com, ahol azt állítják, hogy Wolff barátom Séta írásbeli ajánlatot küldött a részvények átvételére Aston Martin. Osztrák újságnak Ausztria mondott: "Nem leszek az Aston Martin vezérigazgatója, és nem fogok stratégiai beruházásokat sem végrehajtani."
Csodálkozom a csapaton belüli fordulatokon és az egyének viselkedésén, amelyek összekapcsolódnak majd azzal a döntésemmel is, hogy mit fogok tenni 2020-ban és azon túl.
Vannak azonban nyilatkozatok az övéről a jövő a Mercedesnél bármi, csak konkrét. Arra a tézisre, hogy már folyamatban vannak tét arról, hogy olyan lesz-e, mint egy csapatfőnök Mercedes visszatért a parancsnoki asztalhoz, az Wolff a következő állítással szélesre tárta az ajtót spekuláció. „Nyolc éve vagyok. Szeretem ezt a sportot és ezt a csapatot. Némi meglepetés azonban a téli szünetben bekövetkezett fordulatokon és az egyének viselkedésén. Természetesen ez összefügg a döntésemmel arról is, hogy mit fogok tenni 2020-ban és azon túl."Övé utolsó mondat érthetően igazi robbanóanyag a spekulációkhoz. Ebből adódóan Wolff gyorsan csináld szóbeli megfordítás és hozzáteszi: "Én vagyok és maradok a Mercedes autósport-főnöke és a Forma-1-es csapat vezetője, és rövid távon semmi sem fog változni."
A tény az, hogy igen Wolff ugyanakkor magát nem tudhatja, melyik lehetőségei vannak azóta 2021 előre. Mert még mindig hiányzik a Mercedes egyértelmű elismerése az újhoz Formula 1. A Daimler-csoport igazgatótanácsának elnöke Szia Källenius! utáni kollégák látták utoljára Távolsági busz titokzatos is: „Fontos számunkra, hogy az új szerződés ökológiailag és pénzügyileg is ésszerű legyen. De a Forma-1 továbbra is vonzó platform számunkra.„A szavai kapcsolódhatnak az eljegyzéshez is mint motorszállítók.