Bojan Vrbnjak
Eddie Jordan a világban Formula 1 az orákulumra vonatkozik, ami 2009 vége jelentette be szenzációsan Michael Schumacher visszatérése a Mercedesnél, és 2012-ben Lewis Hamilton meglepő átadása a McLarentől az ezüst nyilakig.
Most van ír, aki élvezi a motorsport királyi osztályát kultusz státusza, biztosan az lesz formula 1 a nehéz idők felé haladva. „A világ nemcsak a koronavírus miatt változott drámaian, hanem az emberek értékrendje is eltolódott. A környezettudatosság a lista legelső helyén áll. A konszernek vezetői számára ez azt jelenti, hogy nekik is meg kell változtatniuk a véleményüket."
A gyártók elhagyhatják a Forma-1-et
Annak a csapatnak az egykori vezetőjéhez, amelyben bejutott a motorsport királyi osztálya megkezdődött Michael Schumacher, ez azt jelenti, hogy: "Biztos vagyok benne, hogy az olyan gyártók, mint a Mercedes, a Honda és talán még a Renault is meghúzják a vészféket, és befejezik a Forma-1-es elkötelezettségüket a következő két évben.- Akkor meglesz formula 1 visszatért az övéhez gyökerei versenyzésként magáncsapatok sora? És egy sorozatgyőztes valóban elhagyná a királyi motorsport osztályt is Mercedes?
Spekuláció az övékről lehetséges távozás az utóbbi időben gyakran kerültek a média élére, főleg ezt figyelembe véve jelenlegi helyzet, igen új Concorde megállapodás, ezért az alkotmány Formula 1, a szezontól számított időszakra 2021 még nem írták alá, és még nem is meghosszabbított szerződés a csapatfőnökkel Toto Wolff. Utóbbit részvények vásárlásával Aston Martin csak olajat adunk a tűzhöz, amely kisebb máglyává nő.
A Lawrence Stroll-Toto Wolff szövetség mégis megveszi a Mercedes csapatát?
Jordánia van kilátásban ezüst nyilak mindenesetre meg van győződve: "A Mercedes vezetése egyáltalán nem dönthet másként, mert mindent elértek, mindent elnyertek, ami csak lehetséges. A Csoport bizonyos körülmények között már nem képes további sikerek forgalmazására. Szóval szerintem eladják a Forma-1-es csapatukat."
Aztán ugyanabban a leheletben hozzáteszi:Talán Lawrence Stroll, aki azt tűzte ki célul, hogy fiával és új Aston Martin márkájával világbajnok legyen. Ezt azonban a jelenlegi Racing Point csapatnál nehéz lesz elérni.- Természetesen lesz Jordánia legismertebb, nem utolsósorban a Silverstone maga állapította meg. Talán itt is bekapcsolódhatnék Toto Wolff, ami megerősítené néhány olyan pletykát, miszerint barát lehet Séta in Wolff vett egy csapat ezüst nyilat.
A Mercedes ismét megerősített partnerséggel McLarn-nal?
ír különben biztos lesz benne Mercedes gyári csapatként távozott Formula 1 nem mennének el. „Úgy képzelem, hogy a Mercedes, akárcsak a múltban, intenzív partnerségre léphet McLarn-nal.„A helyzet az, hogy már szerződést írtak alá 2021-re motorellátás Brit csapatok a wokingi. Az évek között 1995 a 2009 A McLaren nemcsak partner volt, hanem gyári csapat státusza is volt. A versenyautó, amivel együtt van mika hakkinen 1998-ban és 1999-ben nyert bajnok címet, még ezüst színűek is voltak.
Nyomás bekapcsolva Mercedeshogy teljes mértékben változtasson a Forma-1-es szereplésén, a főszponzornak köszönhetően is nőtt Petronas, tehát Jordan. „Az olaj ára könyörtelenül csökken, lehetetlenné téve az olajcégek számára, hogy megengedhessék maguknak a Forma-1-ben való részvételüket, amely évente néhány tízmillió dollárba kerül. Ennek eredményeként Petronasnak is el kell hagynia a Forma-1-et. Távozásuk azonban hatalmas lyukat vet a Mercedes költségvetésében."
Samo Ferrari folytatódik, mint korábban. „Másképp működnek,"És Jordánia. "A vénájukban Forma-1-es vér van, ezért Maranello nem vitatja a Forma-1-et. Kilépési fenyegetéseik csak figyelmeztető lövések.Ezért az előrejelzés az ír Oracle így szól:A jövőben a Forma-1 fő pillére a Ferrari lesz, Red Bull és nagy valószínűséggel megint a McLaren-Mercedes."
Hamilton a Ferrarihoz, Vettel talán a McLarnhoz, Verstappen marad Red Bullu
A forgatókönyv Jordánia a jövő jövőbeli húzásai szintén hatással lennének három szuper csillag a motorsport királyi osztályának. ír meg van győződve: "Az egész Lewis Hamilton, Sebastian Vettl és Max Verstappn körül forog.- Különösen a környéken Vettel akkor különféle spekulációknak lehetünk tanúi. A háttér abban rejlik, hogy szerződése Ferrari ez év végén jár le, és a csapat még nem döntött négyszeres világbajnokról. „Hamiltonnal ellentétben nem ismerem olyan jól Vettle-t, de biztos vagyok benne, hogy két választása van: vagy nyugdíjba megy, vagy McLarenbe költözik. Vonata a Ferrarinál régen elhajtott."
És miért kellene Ferrari lemondott Vettelannak ellenére, hogy többször támogatták a létezését? Eddie Jordan itt meglepő, ha nem szenzációs okot kínál. ír meg van győződve: "Lewis átigazol a Ferrarihoz. Még mindig csak az olaszok engedhetik meg maguknak magas fizetésüket, és tudják, hogy ő is megéri. Verstappen marad Red Bullu, és továbbra is próbáljuk legyőzni Lewist, ami nagyon nehéz lesz."
