Marko Hanželic
Max Verstappen a selejtezők végén elmondta, hogy a döntő tényező, ami miatt a célegyenes bejárata elé fordult, a lassú vezetés volt Sebastian Vettl, aki a gödrök felé tartott. Abban az időben, amikor Verstappen utolsó gyors körét hajtotta, a német éppen a kanyar külső oldalán állt. 9. - Ezért kormányzott az autóm, és túl szélesre jöttem ki a kanyarból. magyarázza a holland. - Megjártam a járdát, és elvesztettem az autó irányítását.
Ezen az utolsó kísérleten azonban semmi nem változik a csúcson, mint sofőr Red Bulla nem hiszi, hogy meg tudná verni Lewis Hamilton. Hamilton óriási előnyt szerzett a versennyel szemben 1,2 másodperccel. - A forduló nem volt elég jó ahhoz, hogy legyőzze Lewist. mondja Verstappen.
A kettejük párharca szoros volt a selejtező során, de végül így van Hamilton sikerült határozottan bevásárolni az élményt. Verstappen Sam szerint a Q3-ban nagyon sokat veszített a tapadásából. "A harmadik negyedévben nem voltak olyan jók a dolgok, mint a második vagy az első negyedévben" magyarázza a fiatal holland, és hozzáteszi: „Nagyon keményen kellett küzdenem nagyon nedves körülmények között. Az autó lebegett, és néhol nem tudtam megfelelően átadni az áramot a földre. Ennek ellenére örömmel kezdem az első rajtvonalat. ”
Pri Red Bullu hiszik, hogy van max ezért jó rajtpozíció a versenyen. „Jó lehetőségünk van a száraz helyezés szép helyezésére. Meglátjuk, hogy megy. Az autó jobb, mint a múlt héten.
