A versenyen mutatott formában Magyar háziorvos, fognak Lewis Hamilton és a csapat Mercedes újabb címet nyert. „Ezek nagyon dominánsak. Természetesen más csapatok is megoldásokat keresnek problémáikra, de ez nagyon nehéz munka. Szintén Red Bull jelenleg problémái vannak"Nak-nek ServusTV - mondta az egykori Forma-1-es versenyző Patrick Friesacher.
A másik formáját illetően Red Bullezek a csapatok Alfa Tauri, de egykori versenyző Minardia mondott: "Daniil Kvjat és Pierre Gasly nagyon jól fejlődtek, önbizalmat tanúsítanak, és jó nézni. A Hungaroringen nehéz megelőzni, különben Kvjat a pontgyőztesek közé kerülhet.A feszültségről Forma-1 és különbségeket az osztrák hozzátette:Végül a tévék előtt álló embereknek mindegy, hogy az autó egy másodperccel gyorsabb vagy lassabb, a lényeg az, hogy jó sportot kínáljanak."
Friesacher egy másik vendégnek szól, Franz Tost, csapatfőnök Alfa Tauri, a következő kérdéssel foglalkozott: "Mi a helyzet például a szabványosított szárnyakkal vagy egy versenyautó aljával?" pirítós még tovább ment a válaszában:Az akkori Racing Point csapata megmutatja, hogy jobb lehet, ha egész versenyautókat vásárolhatnak. De ez nem azoknak a puristáknak szól, akik szeretnék látni a fejlődést. A Mercedes, a Ferrari vagy akár Red BullNincs esélyed, mivel ezek a csapatok olyan jó struktúrákat hoztak létre, így mindig lemaradsz. Remélem, hogy ez megváltozik az új 2022-es politikával. A Forma-1 szórakoztató, az emberek párbajokat akarnak látni. Az emberek nem akarják, hogy Hamilton extra megállást engedjen magának a versenyen, mert már akkora előnye van."
pirítós röviden a múltba tekint: "Mint látnok, Dietrich Mateschitz elmondta, hogy szinergiákat akarunk használni és fiatal versenyzőket akarunk képezni az AlphaTauri csapatában, korábban Toro Rosso-ban. Csak ilyen körülmények között vásárolta meg az egykori Minardi-csapatot. De 2008-as monzai győzelmünk után egy tipikus irigyképes társaság jelent meg a Forma-1-ben. Ezután minden csapatnak saját versenyautót kellett készítenie. Akkoriban csak más motor volt az autóban, mint Red Bull. A Racing Point most valami hasonlót tett. Már nem megfelelő, hogy minden csapat saját kutatási és fejlesztési részleggel rendelkezzen. Ennek ellenére nem tudnak a legjobbak közelében járni."