Marko Hanželic
Amióta MotoGP újabb versenyhétvégére c Jerez szigorúbb szabályt vezetett be sárga zászlók, sokat vitatott. Bár mindenki egyetértett abban, hogy baleset esetén kell a biztonság biztosítása a pályán az elesettnek és az őt követő sofőröknek mindazonáltal sok kritika érte.
Például a Cseh háziorvos a KTM vezetője Paul Espargaro dühös éppen a sárga zászló miatt, amely megakadályozta, hogy beugrik az első sorba. A fordulójának ideje törölve lettmert a sárga zászló alatt javította.
Dühének nem volt oka maga a zászló jelzése, de hogyan és hol mutatták be. - Túl késő azon a helyen, ahol a sárga zászló látható. Nem láttam " - mondta akkor a spanyol. A jel akkor váltott ki Cal Crutchlow (LCR Honda) a 9. kanyarban esett.
Szintén angol bírálja az új sárga zászló szabályt: - A forduló időpontját is törölték számomra, mert nem pontosan ugyanabban a kanyarban láttam a sárga zászlót. Nehéz, mert megpróbálsz nyomni, látod, hogy ágazatról-ágazatra egyre jobb vagy, hirtelen valaki elesik, és minden semmivé válik.
Crutchlow hangsúlyozza, hogy megérti egy új szabály gondolatát: - Részt vettem ilyen és más balesetekben, és mindent összevetve ez csak kellemes. De ez a motorkerékpár verseny része volt és lesz, és tudom, hogy mindannyian jól megértjük a kockázatokat. ” ő mondta angol.
„A marsallok mindig nagyszerű munkát végeznek, amikor versenyzőt észlelnek. A kérdés az, hogy a versenyző valóban látja-e a zászlókat. ” Po Crutchlowé véleménye szerint egy adott ágazatban bekövetkezett baleset ellenére a forduló idejét nem szabad törölni.
Ennek természetesen biztosítania kell, hogy legyenek a zászló jól látható a sofőr számára. Úgymint Spárga in Crutchlow, is Valentino Rossi úgy véli, hogy itt előrelépést kell tenni. - Néha nagyon nehéz meglátni a motorkerékpár sárga zászlóját. mondja olasz.
„Talán javíthatjuk a rendszert. Nagyrészt a kiránduló zónák szerencsére nagyok. De ez azt jelenti, hogy aki a sárga zászlót lengeti, az messze van a pályától. Jó lenne megtalálni a zászlók láthatóbbá tételének módját. Az olyan monitorok, mint amelyeket a Forma-1-ben használnak, számomra jó megoldásnak tűnnek. " javasolja Az orvos.
„Közelebb tudjuk vinni őket a pályához. Azt hiszem, ez elősegítheti, hogy hamarabb lássuk a sárga zászlót. Néha beszélünk erről a Biztonsági Bizottságban, és remélem, hogy ezen javíthatunk. Mert néha csak nehéz látni egy zászlóval rendelkező férfit egy motorkerékpáron. ” - fejezte be VR46.
