Ferrari a kvalifikáció harmadik leggyorsabb csomagja volt a három futam közül az utolsó kettőben. Charles Leclerc se v Mugello az ötödik helyre került Nürburgring azonban még a negyedik is lenne, de nem tudta megtartani ezeket a helyeket a versenyen.
Versenypont csak az elmúlt öt versenyen volt egyszer a harmadik leggyorsabb csomag selejtezőben, de nagyon jól teljesített a versenyen, ezzel a harmadik lett az akkori konstruktőri bajnokságban. „Mindenképpen ebbe az irányba kell nézni, mivel úgy tűnik, hogy egyes csapatok gyorsaságot találnak a szombati selejtezőkön, ami nincs meg,Ő mondta Andrew Green, A Racing Point műszaki vezetője. „Jó példa erre a Ferrari. Nem tudom, honnan jön a sebességük szombat délután, de vasárnap bő fél másodperccel lemaradtak mögöttünk, ami nagyon furcsa. Ezt feltétlenül vizsgáljuk, és azt hiszem, hogy igaz. A szombat délután egyébként is mindig zsúfolt lesz, mert a dolgok úgy vannak, ahogy vannak."
Zöld ezt hozzátette Pirelli-é a szeszélyes gumik befolyásolják az autó potenciálját, de úgy véli, a csapatnak valami más hiányzik a versenyből, amelyet még ki kell oldani. „Ez csak a gumiabroncsok használatának egyik módja. Úgy gondolom, arra kell összpontosítanunk, hogy a lehető legjobban hozzuk ki gumiabroncsainkat vasárnap a versenyen, és ne változtassuk meg az autó egyik végét, csak azért, hogy jobb egyensúlyt érjünk el a szombati selejtezők számára. Ha szombaton nincs ilyen egyensúly, akkor nem hajszoljuk azt a költséget, hogy elpusztítsuk a verseny vasárnap délutánját. Biztos vagyok benne, hogy más csapatok is ugyanezt teszik, de úgy tűnik, van benne valami. Még valami hiányzik a versenyből, és ezt mindenképpen alaposabban megvizsgáljuk."