Marko Hanželic
Szoros együttműködés ugyanazon csapat sofőrjei között MotoGP inkább kivétel, mint a szabály, amiről szintén tud Paul Espargaro, aki a csapatokkal volt Tech 3 in KTM megszokta az együttműködést. A Hondánál ez nem fog megtörténni, a huszonkilenc éves Katalónia.
„A Repsol Honda csapatával egészen más a helyzet. Van egy győztes motorkerékpárunk, ezért nem szükséges, hogy a versenyzők együttműködjenek a fejlődés érdekében. A Honda rendelkezésére álló csomag alapvetően lenyűgöző. ” mondja Spárga és hozzáteszi: "Természetesen ez nem jelenti azt, hogy a boxban lévő közöm és Marco viszonya hideg vagy ellenséges lesz, még akkor is, ha nem segítünk egymásnak."
Pályája elején jár Spárga garázs régóta megosztva Bradley Smith, akivel szintén párban lépett fel a 8 óra Suzuke. 2019-ben mindegyik külön utat járt be, átvette Smith helyét Johann zarco, és az elmúlt szezonban csapattársa fiatal volt brad kötőanyag.
"Akkoriban egészen más helyzetben voltam" első éveit a jelennel hasonlítja össze Spárga: „Az első szezonban a MotoGP-nél a Yamahánál sokat akartam dolgozni egy csapattársammal, ami még hangsúlyosabb gyakorlat egy félgyári csapatban. Hasonló volt a KTM-kel, amely szintén újonc volt a MotoGP-ben. Mindannyian együtt dolgoztunk, hogy egyikünk szebb hangulatú eredményt nyújtson. ”
Paul Espargaro 2014 óta dolgozik a MotoGP-nél. A csapatban Tech 3 nem sikerült felállnia a dobogóra, de az elmúlt szezonban ötször harmadik lett, és ötödik lett a bajnokságban.
