Blaž Štremfelj
A kilencszeres világbajnok idén is versenyezni fog teljes Yamaha gyári támogatás és egy korszerű motorkerékpáron M1, ezért elmondása szerint nem sok minden változott, bár az első fordulók kissé furcsák voltak. "Ma reggel el voltam ragadtatva, amikor új kaland kezdődött" - mondták az örökzöldek olasz. „Új színek, új csapat, minden új, ami nagyon motivál és erőt ad a munkához. Eleinte kicsit furcsa volt, de végül is ugyanaz a motorkerékpár, az M1-esem. Még ha átöltözött is, minden a régiben maradt.
A legnagyobb változás Rossi számára a szerelők csapatának cseréje, mivel a csapatában vannak Petronas SRT a gyári csapatból következett csak három tag, mégpedig a mechanika főnöke David Munoz, távolsági busz Idalio Gaviraés elemző Matteo Flamigni. "Hiányzik az ausztrál szerelőim, de sok vágyat és szenvedélyt láttam új csapatomban" - mondta Rossi. "Ők nagyon jók. Jól és energikusan működnek, bár sok dolgot meg kell oldani. Meg kell tanulnunk az összes eljárást, így akkor is valami különleges lesz, ha ennyi tesztnap után együtt állunk az első verseny elején. ”
Rossi az átadás után most egy saját garázst oszt meg pártfogoltai és tanítványai Franco Morbidelli, ami a veteránon van MotoGP jó benyomást hagyott. "Véleményem szerint Morbidelli a lehető legjobb csapattárs, mert nagyon jól ismerjük egymást, barátok vagyunk, akik otthon edzünk egymással az edzés során. Franco szörnyű, mivel ma már rendkívül gyors volt. Ennek ellenére nagyon örülök, hogy vele lehetek a csapatban, mivel különleges kapcsolatunk van. Remélem, mindketten versenyképesek leszünk. ” - tette hozzá az olasz.
