Blaž Štremfelj
Annak ellenére a legjobb eredmények hiánya az elmúlt évadokban azonban nem bánja meg a döntését, hogy folytatja a versenyzést, mivel továbbra is élvezi a versenyzést. "Az okaim meglehetősen egyszerűek, és furcsának tartom, hogy egyesek nem értik" - mondta az olasz kollégáknak adott interjújában Gazzetta dello Sport.
„Szeretem ezt az érzést, azt az adrenalin-rohanást, amikor nyerek, felállok a dobogóra, vagy csak egy jó versenyt vezetek. Ez az érzés aztán néhány napig elkísér, és nagyon élvezem. Tisztában vagyok vele, hogy az idő, mint minden más, meg fog ütni, de mindent megteszek azért, hogy ez a lehető legkésőbb történjen meg. Csak ezért versenyzek továbbra is " elmagyarázta veterán, aki idén már a világbajnokságon versenyez Egymás után a 26. évad.
Pályafutása alatt áll sok futamot nyert, de véleménye szerint többet veszített volna, ha karrierje csúcsán visszavonul. "Ha abbahagyja azt, amit a csúcson boldoggá tesz, akkor többet veszít, mint amennyit nyer" követelések kilencszeres világbajnok, aki még mindig a tizedik címről álmodik. „Soha nem lehet tudni, mikor van igazán vége veled. 2013-ban, amikor visszatértem a Yamahába, már mindenki leírt. De ha 2015-ben nem rabolták volna el a bajnokságot, akkor lett volna még egy világbajnoki címem, a tizedik, ami 6 évvel meghosszabbította volna a győzelmi időszakomat. Nem akarok 12. vagy 16. lenni, de ha a csúcson állva szeretném befejezni a versenyzést, akkor néhány évvel ezelőtt meg kellett volna tennem. De még mindig hiszem, hogy újra bajnok lehetek, és ki akarom próbálni. ”
A 2015-ös szezon mellett Oroszország nem ad békét egy másik fajnak. "Valencia 2006. Ott pazaroltam el a világbajnok címet, amelyet mindenképpen elnyerek, és tizedik leszek, annak ellenére, hogy 2015-ben elloptam a címet." ő mondta olasz, aki 26 év verseny után azt mondja, hogy az elsők között volt modern versenyzők, amely utat nyitott a jelenlegi generációk számára. „Én voltam az első modern MotoGP versenyző. Elsőként értem el és tettem jó néhány dolgot, amelyekből most sok más versenyző tanul. Nagyon fiatalon kezdtem, és húszéves koromban már a legmagasabb, 500 köbcentis osztályban közlekedtem, és azóta mindenki más követi az utamat. ”
A veterán ugyanakkor karrierje új fejezetét is élvezi, a félgyári csapatot Petronas Yamaha. „Bár a gyári csapatban is nagyon jól éreztem magam, a Petronas SRT légköre nagyon jó. Nagyon sok fiatal srác van a csapatban. Reggel örömmel jövök a garázsba, amely tele van olyan emberekkel, akik szívüket és lelküket a versenyzésbe fektetik. ” hozzátette Valentino Rossi.
