Bojan Vrbnjak
Az osztrák főnök szerint Mercedes csapat, mindez megtérülne találgatás és spekuláció arról, hogy szándékos volt-e a baleset. A Sky Sports F1 újságírója szerint Ted Kravitz, a csapaton belül kell lennie Mercedes még az uralkodó nézet is az volt Leclerc in Ferrari szándékosan tette.
Leclerc a versenyautód SF21 ideiglenes pólushelyzetre helyezve GP Monaco idővel 1: 10.346 perc és 0,230 másodperccel volt gyorsabb, mint Verstappen. Öröme szinte nyomorúsággá változott, amikor második próbálkozására Q3 egy védőkerítésnek ütközött a medence területén. A baleset igent jelentett Verstappen, aki forró körében volt, nem tudta befejezni, valamint a többiek sem, ahol a legjobban dühösek voltak sainz a Ferrariban és Bottas egy Mercedesben, amely a csapat szerint állítólag a legjobb rajthely felé tart. Leclerc véletlenül megtartotta a pole pozícióját, bár ennek oka lehet váltó vált tizenegyest kapott. Verstappen a minősítések után kategorikusan cáfolta, hogy a Leclerc-baleset szándékos lett volna.
Másrészről Toto Wolff, csapatfőnök Mercedes úgy véli, hogy ha formula 1 olyan szabályt vezetett be, amely az amerikai sorozatban érvényes IndyCar, ahol a kvalifikációban az ütközést okozó versenyző kiirtásra kerül a két leggyorsabb alkalom fordulóban ezzel gyorsan véget érne a Forma-1 összes összeesküvés-elmélete. Kollégák és a portál A verseny mondott: "Nem tudtam, hogy ez a szabály az Egyesült Államokban, de azt gondolom, hogy intelligens szabály a zavart elkerülése érdekében. Egyébként nem hiszem, hogy Charles szándékosan okozott ütközést, mivel sok minden forog kockán. De ez egy jó kis ösztönző lenne annak biztosítására, hogy az ilyen helyzet okozta vita kizárt legyen, ez nem azért történik, mert senki sem kételkedne benne."
Arra a kérdésre, hogy gondolja-e Leclercova szándékos baleset a csapatfőnök Mercedes nemmel válaszolt, főleg azért a kár mértéke a versenyautón Ferrari és a következmények kockázatát, ha a sebességváltót ki kell cserélni. „Mint minden eseményen, amelyet a múltban láttunk Monacóban, csak egy versenyző mindig tudja, mi történt pontosan. Ebben az esetben kétlem, hogy Charles szándékosan ütközött volna a védőkorlát ellen, mivel ez még nagyobb kárt okozhatott versenyautójában,”A csapat vezetője a média számára nyilatkozott ezüst nyilak, amelyben az újságíró szerint Kravitz más vélemény érvényesül.
