Bojan Vrbnjak
Ez a téma megjelent a karámban Monaco - különösen a Mercedes - miután megvan Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője biztosított pozíció a medence területén egy védőkerítésnek csapódott, mivel előtte már a leggyorsabb kvalifikációs köridőt teljesítette.
Képesítések félbeszakították, hogy az autót ki lehessen vonni Leclerc, amely megakadályozta, hogy más versenyzők javítsák körük idejét. A sorozatban IndyCar versenyzők, akik a selejtezőben hibáztattak félbeszakítás - és bizonyos esetekben szintén sárga zászlók -, törölje a köridőket. Ez megakadályozza, hogy bárki biztosítsa önmagát kedvező kiinduló helyzet más versenyzők szándékos akadályozásával. Masi a verseny után Monaco mondta, hogy itt vannak Forma-1 készen áll egy hasonló szabályra. „Mint minden, amikor megjelenik, az FIA, a Forma-1 és a csapatok is mindent megvizsgálnak, és figyelembe veszik annak jellemzőit. Ismerem az IndyCar szabályát, amelyet számos más nemzetközi sorozatban is használnak az FIA égisze alatt és világszerte a hazai bajnokságok. Az összes résztvevővel együtt megvizsgáljuk, hogy ez a szabály megfelelő-e vagy sem," így ausztrál.
Az elmúlt hétvégén nem először járt versenyző a képesítések kritikus pillanata Monaco ideiglenes pole pozícióban bajba került. Michael Schumacher évek 2006 Ferrarijával megállt egy sarokban Karcolásés a biztosok miatta eljutottak kizárva a selejtezőkből, így vasárnaptól kezdve kellett indulnia a versenyen utolsó kiindulópont. Évek 2014 a versenybiztosok hasonló eset miatt vizsgálták Nico Rossbergahogy leereszkedett a menekülési útvonalon a környéken Mirabeau, ami megakadályozta, hogy a többiek elvegyék a pole pozícióját. Versenyző Mercedes annak idején felmentették, bár csapattársa Lewis Hamilton majd kifejezte szándékos magatartás gyanúja.
Toto Wolff, csapatfőnök Mercedes, ezek közé tartozott - sokan azt állítják, hogy szinte az egyetlen, de természetesen leghangosabban - aki ezt javasolta formula 1 fontolja meg egy sorozatszabály elfogadását IndyCarhogy megakadályozzák a hasonló eseményeket a jövőben. „Nem tudtam, hogy van ez a szabály az Egyesült Államokban, de szerintem intelligens szabály a zavart elkerülni,„Tudatlan” Wolff, aki azonban úgy véli Charles Leclerc szándékosan nem ütközött be a védőkerítésbe, mert túl sok volt a tét. „Jó kis ösztönzés lenne azonban, ha bevezetnék ezt a szabályt, mivel ez biztosítaná, hogy az ilyen helyzet által okozott vita ne jöjjön létre, és mert akkor már senki sem vonja kétségbe."
