Bojan Vrbnjak
formula 1 bemutatta a szezon új versenyautóját 2022 életnagyság, amely megmutatja, hogyan radikális szabályozás átalakítják a motorsport királyi osztályának jövőjét.
A cél természetesen még több alkotás izgalmas és látványos versenyek versenyautókkal, amelyek megkönnyítik mások követését és ezáltal növelik az előzés esélyeit. És biztosan nem lehetnek drágábbak, mivel a csapatoknak most már működniük kell költségvetési felső határ. A Forma-1-es közösség egy ideje tudja, mire számíthat általában. Új szabályok eredetileg a tervek szerint még ebben az évben bevezették, de egy járvány miatt a következő évre halasztották. Már 2019 végén a Forma-1 tisztviselői először megmutatták, mi ígéretes.
Az egyik kifejezések, amelyhez leginkább kötődik 2022-es versenyautó, te vagy azföldhatás”Az utat megváltoztató aerodinamika területén légáramlás a versenyautó felett és alatt. Az autó alja nem lesz pontosan olyan, mint korábban, de két hosszú lesz az autó alatt. "alagút„Ami ezt még jobban biztosítja tolóerők a földhöz (vákuum) alvázat hoz létre. Első szárnyak és a véglemezek lesznek egyszerűsített és sokkal kevésbé érzékeny az úgynevezett piszkos levegőre, mint most. Közben tovább hátsó szárny nincsenek véglemezek, ti Öltözők azonban tilosak.
VSE szimulációk kimutatták, hogy az új versenyautók kibírják 86% vákuum távolságban egy versenyautó hossza, ekkor ez az érték 55%. A felnik szintén újak 18 colos gumik, amelyek állítólag kevésbé érzékenyek a hőmérsékletre, és lehetővé teszik a versenyzők számára, hogy képesek legyenek rá nagyobb nyomás nehezedik a gázra. Használni is fogják szabványos nyomásszabályozás gumikban. Motorok nagyrészt megmaradnak ugyanaz, mert a következő forradalom ezen a területen csak éveket fog követni 2025, és a legfrissebb ismeretek szerint még 2026-ban is.
