A bevezetőben hozzá kell tenni, hogy a versenyhétvége Sao Paulo háziorvos az ösvényen v Interlagos nem lesz olyan, mint az előző Mexikóban, majd később a bajnokság utolsó három versenyén (Katar, Szaúd-Arábia és Abu Dhabi), hiszen ezúttal is szerepelni fog a menetrendben az év harmadik sprintversenye. És az itteni versenyzők behajtanak ellenkező irányba óramutató járásával megegyező.
Miért a Sao Paulo GP és nem a Brazília GP?
Verseny az interlagosi pályán a metropolisz közelében Sao Paulo már nem hívják Brazília háziorvosa. A név most hivatalosan is megállja a helyét Sao Paulo háziorvos. Ez új, és ezzel együtt bejelentették a szerződés meghosszabbításával ennek a versenypályának. Mert a brazil faj Formula 1 egy másik tengerparti metropoliszt akart kisajátítani.
Emlékezzünk a múltbeli vitákra Sao Paulo in Rio de Janeiro, ahol a Forma-1-es karavánnak kellene barangolnia.Az üzlet, amit az új szervezőkkel kötött Chase carey, elődje Stefano Domenicali, vízbe esett – a környezetvédők nagy ellenállása miatt is. Ehelyett a Forma-1 lesz a legkevesebb öt év ad otthont Sao Paulóban, és a verseny új elnevezésével a helyi önkormányzat nagyobb befolyását kívánják értékelni.
Előnézet VN Sao Paulo
Miután ismét nyert Max Verstappna (az US GP szerint) c Mexikó, ahol a holland előnyben van Lewis Hamilton -re nőtt 19 pont, Brazília lesz a következő jelenete egy feszült párharcnak az idei versenycímért. Mi több, a verseny Interlagos is megfűszerezi a küzdelmet a design bajnokságban a Mercedes és Red Bullom, mert az utóbbiak csak egy ponttal vannak lemaradva.
És egy ösvény a metropolisz szélén Sao Paulo megfelelőbbnek kell lennie Red Bullu mint egy Mercedes. Legalábbis papíron. Lehetne Red Bull és mindezek felett Max Verstappen megerősítette az élen a bajnokságot itt? Valószínűleg, bár halálos bűn lenne leírni Mercedes in Lewis Hamilton. Mindketten Brazíliába érkeznek sebesült balra, különösen egy fájdalmas vereség után Austin, ami egy ezüst nyílra vágott pálya.
Természetesen a reakciót is érdekes lesz látni McLaren egy mexikói muffin után, ahonnan kaptak Ferrari, amely immár jelentős előnnyel lendült a harmadik helyre 13,5 pont. Különben van egy csapat a wokingi még négy verseny áll rendelkezésre, hogy visszaszerezzük azt a csábító (leginkább anyagi szempontból) harmadik helyet, de csapat egyre jobb formában van, így itt is nagyon feszült lesz.
Sao Paulo GP menetrend - Figyelem: SPRINTER VERSENY!
12.11.2021., Péntek
16.30 - 17.30 1. szabadedzés
20.00 - 21.00 Szakképesítések
13.11.2021 szombat
16.00 - 17.00 2. szabadedzés
20.30 Sprint selejtezők
November 14.11.2021., vasárnap XNUMX:XNUMX
18.00 - 20.00 Verseny
Időjárás előrejelzés Sao Paulo GP - Pénteken és szombaton eső?
Brazília a múltban szolgált nekünk néhány érdekes esőversenyt. És ez megtörténhet ezen a hétvégén is, mert azért péntek és szombat vannak jó lehetőségek eső. És mert lesz Brazília az idei harmadik sprintverseny házigazdája, utóbbira vizes pályán kerülhet sor.
Po aktuális előrejelzések azt jelzi, hogy eshet az eső csütörtök péntek in szombat. A hőmérséklet valahol ingadozni fog 20 Celsius fok (mindhárom napon), így jó eséllyel nem fog nagy tapadást nyújtani az eső által mosott pálya. Tehát nagy a valószínűsége annak, hogy megteszik Pénteki selejtezők esőben tartották, szombaton is sprintverseny. Vasárnap viszont száraz lesz, a legmagasabb hőmérséklettel 25 Celsius fok.
Gumiabroncsok keverékei VN Sao Paulo
Pirelli ugyanazt a gumikeveréket szállítja Brazíliába, mint az Egyesült Államok Nagydíj és a Mexikói Nagydíj utolsó két versenyén. Ezt a készletet a 2018-as Brazil Nagydíjra is beválogatták, majd egy évvel később már keményebb kombinációt választottak. Szóval idén vannak mixeink C2 (fehér címke), amely kemény keverék lesz, C3 (sárga jel), ami a középső keverék lesz, ill C4 (piros jel), ami lágy keverék lesz a Brazil GP-n.
Mario Isola, sportfőnök Pirelli: "Idén Brazíliában visszatérünk az abroncskeverék jelöléséhez, amely a 2018-as képe, ahol a C4-et használtuk lágy keverékként. 2019-ben egy kicsit keményebb szett mellett döntöttünk, és igyekeztünk elkerülni a lágy gumikeverék tönkremenetelét, de ennek következtében a keménygumi nem terjedt el széles körben. Az idei év sokoldalúbb abroncsválasztékának meg kell felelnie a brazíliai pálya változatos követelményeinek, és számos különböző stratégiát kell kínálnia. Bár a verseny nagyjából ugyanabban az évszakban zajlik, mint legutóbb, a csapatok még nem élték át a sprint selejtezőit Interlagosban, így lesz még mit felfedezniük."