in ,

G-Power G3M Bi-Turbo: BMW M3 több mint 700 LE-vel

A G-Power autótuner a BMW M3-hoz három teljesítményszintet kínál. A legmagasabb 720 lóerővel és hathengeres bi-turbós motorral büszkélkedhet.

A cégnél G-power bajor városból Aichach a névprogram. Ez az erőről, a teljesítményről szól. Ez utóbbi esetben az átalakítás az aktuális autó körül forog BMW M3, amelyben teljesítményreferenciát kínálnak v három szint. De optikailag is lehet fűszerezni a középkategóriás sportlimuzint.

A feldolgozási technikát illetően természetesen van optimalizálás háromliteres ikerturbós soros hathengeres, amit a BMW W3 gyári változatában kínál 510 KM in 650 Nm a nyomaték. Három teljesítményszint közül választhat. A legnagyobb teljesítményű szoftverben GP-720 sebességnövekedéssel együtt, hogy 320 km / h gondoskodik 720 KM és nyomatékot 850 Nm.

A bajor sportautó-építő G-Power legújabb alkotásaival.

Na kipufogó oldal egy sportkipufogó, amely alkalmazkodik a szabványos szárnyszabályozáshoz, és másokat kínál hangbeállítások. Nagy átfolyású sportcsövekkel 200 cellás fémkatalizátor és az új középső és hátsó hangtompítók, ez biztosítja a csökkentett kipufogó-ellennyomást és az optimalizált kipufogógáz-áramlás szabályozását. Vizuálisan a rendszer büszkélkedhet kipufogócsövek, bevonva szén és átmérőkkel 100 és 110 milliméter. A teljesítmény második szintje (670 LE és 800 Nm) a legmagasabb szint felvételével jön létre távolítsa el a lefolyócsöveket. Ha többet eltávolítunk középső hangtompító, a harmadik fokozatot kapjuk 620 LE-vel és 750 Nm nyomatékkal.

Még a optikai frissítések fokozatos fejlesztések hajthatók végre. G-power méretű felnik felszerelése 9×20 hüvelyk elöl és 10,5×21 hüvelyk mögött. Két dizájn közül lehet választani RR hurrikán in Hurricane RS – mindegyik más-más színváltozatban, de mindig azonos méretű gumikkal 285/30 elöl és 295/25 mögött.

Természetesen a modern tuning nem nélkülözheti a karbont.

Ugyanez az ún hangolások nem hiányozhat, legalábbis mostanában persze szén. A G-Power további alkatrészeket kínál klasszikus szálszerkezet vagy től kovácsolt szén. A sarkok ennek megfelelően változtathatók motorháztető és légterelő az első lökhárítón. A hátoldalon a cég kínál mellékelt spoiler a csomagtartó fedelén. Belül mindent lekerekítenek karbon kormánykerék és új szőnyegek.  

           

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

Spanyol MAZDA MX-5 retro dizájnban és csak HAT példában

A MOSQUITO KÍNAI szellemben tér vissza