Marko Hanželic
Franciaország egyik büszkesége is Bugattitípusú hiperautókat gyártó molsheimi cég centodieci. Modern tisztelgés a híres előtt EB 110 modell befejezte a gyártási folyamatát, és az utolsó példány a héten végre a tulajdonosánál landolt.
Amint arra rámutatott Bugatti ezzel véget ért a gyár történetének egyik korszaka, és az utolsó példa is bekopott Kvarc fehér fehér szín sötét szénszálas elemekkel kísérve. Az előddel való vizuális kapcsolat a kék féknyergeken ill Bugatti logó a hátsó szárnyon.
A belső térben még több a kék, ami többé-kevésbé teljesen ez a szín. "A Centodieci a Bugatti márka összes összetevőjét egy kivételes csomagban egyesíti, amely egyesíti az exkluzivitást, az innovációt, a származást, a kivitelezést és a kivételes teljesítményt." – mondta a tulajdonosnak a jármű átadásakor Christophe Piochon, a társaság elnöke Bugatti Automobiles.
Az exkluzivitás túl szerény szó lehet rá Bugatti Centodieci, a Bugatti híres nyolcliteres W16-osával, 1.600 lóerővel, ami elegendő ahhoz, hogy nulláról 2,4 km/h-ra 380 másodperc alatt sprinteljen, és XNUMX km/órás végsebességet érjen el.
Galéria: Bugatti Centodieci 10/10
