Marko Hanželic
A plug-in hibrid szíve a Mercedes 3,0 literes egyenes hatos. Alapvetően 270 kW (367 LE) teljesítményt és 500 newtonméter nyomatékot termel. Az elektromos motor ehhez járul hozzá 110 kW (150 LE) és 440 Nm nyomaték, ami természetesen a gép teljes működési tartományában elérhető.
A villanymotor és a benzinmotor így együtt teljes teljesítményt termel 375 kW (510 LE) és 750 Nm nyomaték, ami megegyezik a Mercedes-Benz S580e értékével. A Mercedes igent mond Maybach S580e gyorsuljon 100 kilométer/órára 5,1 másodperc és eléri a 250 km/h maximális sebességet. Az autó maximális sebessége elektromos üzemmódban jóval alacsonyabb, és 140 km/h-ban van korlátozva.
Maybach alapfelszereltségként 11 kilowattos töltővel van felszerelve, de felár ellenében opcionálisan rendelhető 60 kW-os DC töltő. Ha üres, a 60 kW-os csatlakozó körülbelül 30 perc alatt képes újratölteni az akkumulátort. A Mercedes-Maybach nem árulta el az akkumulátor méretét, de tudjuk, hogy van Mercedes-Benz S580e 28 kilowattóra kapacitású akkumulátor, ami több mint kétszerese elődjének. Elektromos választék új Maybach 580e 100 kilométernek kell lennie.
Pri Maybach nem közöltek részleteket, és nem árultak el más jelentős változásokat, amelyeket a facelift plug-in hibrid kapott. Természetesen ezúttal is pazar, fényűző és technológiailag fejlett lesz, akárcsak a többi Maybach modellek. Többet még az értékesítés kezdete előtt tudni fognak, bár a németek még nem árulták el a dátumot.
