Marko Hanželic
Porsche Cayenne 2017 augusztusa óta van a piacon, és normális lenne egy új generáció felkészítésének irányában gondolkodni. De at Porsche azon a véleményen van, hogy a SUV még elég friss a dizájn tekintetében ahhoz, hogy egyelőre elég egy felújítás, és ez lesz a modell harmadik generációja Cayenne legalább egy ideig a piacon.
Összességében nem meglepő, mert megy Cayenne még mindig a mézért. Tavaly eladták 95.640, ami 9 ezerrel több, mint amennyit a kisebb és olcsóbb eladott macana. Maga az idén áprilisi premier előtt a Porsche készített néhány fotót és egy videót, amivel szeretné bemutatni azokat a változásokat, amelyeket a SUV a felújítással kap.
Amint arra rámutatott Porsche, gyakorlatilag ugyanannyi munkát fektettek a felújításba, mint általában egy új generációs modell kifejlesztésébe. Az újdonságok közül érdemes kiemelni egy újat félaktív alváz, HD-LED-mátrix fényszórók és légrugózás kétkamrás a lengéscsillapítók összenyomásának és visszapattanásának jobb szabályozása érdekében.
A prototípusokkal ott vannak Porsche több mint négymillió kilométert utazott, mégpedig az Északi-sarkkörtől az USA-n, Marokkón és Spanyolországon keresztül. A motor területén is lesz némi változás, hiszen az alapmodell s lesz három literes V6 további tizennégy ló és 50 Nm további nyomatékot kapott, az S modellt pedig ezentúl négyliteres V8-as motor470 LE teljesítményre és 600 Nm maximális nyomatékra képes.
A modell további teljesítményt is kap Turbó GT, amely a felújítás után 655 LE-re és 850 Nm maximális nyomatékra lesz képes, a plug-in hibridek pedig nagyobb kapacitású akkumulátort kapnak 25,9 kWh. Az is hamarosan a felújítás után érkezik Cayenne Turbo S E-Hybrid 670 LE rendszerteljesítménnyel.
Bővebben majd kiderül április, amikor itt vannak Porsche új színpalettát és áttervezett belső teret is bevezetett digitális műszerekkel és lekerekített 12,6 hüvelykes képernyővel a középkonzolon, és felár ellenében lesz egy további 10,9 hüvelykes képernyő az utas oldalon.
Galéria: Porsche Cayenne Facelift prototípusok
