Bojan Vrbnjak
Lamborghini Scrambled néhány hete debütált a márka első olyan modelljeként, amelyre szerelték plug-in hibrid V12. Ez egy olyan jármű, amely a házat legyezi Sant'Agata Bolognese sokáig várt, és versenyezni fog vele Ferrari és a modelljei SF90 szenvedett. De kételkedünk abban, hogy a mérnökök megtennék Lamborghini pihenjen a babérjain. Még az is megeshet, hogy egyesek igen a Revuelt speciális változatai már előkészítés alatt – az SVJ-től kezdve.
Jelenleg nincs hivatalos információ a jövőbeli verziókról Lázadás, nemhogy o SVJ. De figyelembe véve a márka közelmúltbeli történetét, ez lehet a "Super Veloce JOTA” valós lehetőség. Előző verzió Aventador SVJ egy volt a legszélsőségesebb A valaha gyártott Lamborghini verziók. Tehát bizonyos értelemben aerodinamikai komplexitás, mint teljesítmény. Lehetséges, hogy lesz Revuelto SVJ teljes mértékben kiteljesítette ezt az örökséget, így még élesebb és agresszívebb esztétikát képzelünk el a számítógépes renderelésben ill. renderelés.
Karosszéria Lázadás újakkal lehetne gazdagítani karbon kiegészítők, a hatalmas első légbeömlők cseréjére. Ezen kívül még hozzátehetjük nagyobb forgalmazó, a leszorítóerő növelése érdekében nagy sebességnél. Szintén mini "kötények" és mindenekelőtt terjedelmes hátsó szárnyak biztosan nem maradnának észrevétlenül. Megfelelő jelölések és exkluzív felszereléssel ellátott pilótafülke teszi teljessé az egész beállítást.
Ami azt illeti meghajtó szerelvény, nehéz megmondani, hogy milyen evolúcióra készülnek Revuelt SVJ. Valószínűleg van egy hajtáslánca, amely a következőkből áll 6,5 literes V12-as motor és három villanymotor, még mindig elég kihasználatlan potenciál. A jelenlegiek 1.015 KM ez csak a kezdet lehet, mivel a közelgő speciális kiadásokban valószínűleg több lesz nagyobb kapacitás és erőt. Akár 100 km/h-s sprinttel 2,5 másodperc és a maximális sebesség több mint 350 km / h a jelenlegi modellek sem rosszak. Apropó, Aventador SVJ előállította 70 lóerővel több mint az alapmodell, és lényegesen könnyebb volt a szén és a titán szélesebb körű felhasználása miatt – utóbbit a kipufogórendszerben.
Végül, de nem utolsósorban valószínűleg így lesz Rántott formátumban SVJ is kizárólagos elődeihez hasonlóan, és ben kerül gyártásra limitált kiadások több száz példányban, ami közvetlenül befolyásolja az árat is, amelyet könnyen meghaladhat 500.000 XNUMX euró.
