Az AUDI egy még extrémebb RS 6 AVANT-ot jelent be

Évtől 2026 szándékozik Audi év előtt új, kizárólag elektromos járműveket tartalmazó sorozatokat hozni a piacra 2032 teljesen leállította a belső égésű motorral szerelt járművek gyártását. Jó öreg gázmotor Ingolstadtból a sajátja lehet utolsó lélegzetvételeket, de a négykörös gyártó erős utolsó akkordon dolgozik.

A vezető Sebastian Grams, az Audi sportosztályának munkatársa -ból származó kollégáival beszélget Távolsági busz azt mondta V8 -as motor az újban RS 6 Avant nagyobb teljesítményt biztosított. A tavaly év végén bemutatott RS 6 és RS 7 Performance modellekben ez a szuper kombi 4,0 literes biturbó motor szolgál már a hatalmasokkal 630 KM in 850 Nm a nyomaték. Arra a kérdésre, hogy az RS 6 modellfrissítések befejeződtek-e, a menedzser Audi Sport mondott: "Nem, még extrémebbek lehetünk. Az autó lehet még erősebb, erősebb és élesebb."De gramm nem akarta felfedni a kártyákat, hogy ez mit is jelent, de az Audi már 2020 végén ünnepel 40 éves a Quattro, vadkóstolóval készült a GTO koncepció.

Jövőre várhatóan az Audi egy igazi vadállatot dob a piacra az RS 6 Avant modell formájában.

Pri Távolsági busz a feltételezések szerint az Audi elkészítheti ezt az élesebb változatot RS 6 már 2024-ben elindították, ahogy van gramm azt mondta brit kollégáinak, hogy valahol bevezetnek egy belső égésű motorral szerelt RS-modellt következő év. De utalhat egy erősebbre is RS 3, ami szintén készül egy erősebb 5 hengeres motorral. Egy modell már elérhető RS 3 Performance Edition 407 LE teljesítménnyel. Ne felejtsük el, hogy ő az Audi dizájnfőnöke Marc Lichte nemrég megígérte, hogy megteszi az RS modellek utolsó hulláma lenyűgöző belső égésű motorokkal. Mivel a TT RS és R8 modelleket visszavonták anélkül, hogy azonnali pótlásra lenne kilátás, a hagyományos RS modellek erősebb változatai minden rajongó számára a láthatáron.

Az Audi már 2020 végén, a Quattro 40. évfordulóján ízelítőt adott abból, hogy mi várhat ránk a következő évben az új RS 6-tal.

Kémfotók néhány héttel ezelőtt egy új tesztelését mutatták vagy fedték fel Audi RS 4 Avant, de ha lesz, átnevezzük Audi átváltott egy másik jelölésre és páratlan számok belső égésű motorokhoz használják, páros számok és az elektromos autókhoz. Ebből arra következtethetünk, bármilyen furcsán is hangzik, hogy meg fogjuk kapni RS Avant 5. Míg nagyobb testvére várhatóan megőrzi tiszta belső égésű motor formuláját, az új versenyző Mercedes AMG C 63 T plug-in hibridre váltott.