Bojan Vrbnjak
Van néhány érdekesség verseny külsőségek, amelyek inspirálnak valamit kiváló utánzatok közúti autók. Ford GT például kékben jól mutat Öbölkék, szín Rothmans Porsche 911 Dakar Roughroads de ő fenomenális. Is McLaren rengeteg versenygyőzelmet ünnepelhet az országúti szuperautóival – és miért ragaszkodunk egy külső képhez, ha lehet három?
Lépjünk be a modellbe 750S egy motívummal 3-7-59, debütált a versenyen Velocity Invitational kaliforniai nyelven Sonoma. A 3-7-59 név innen származik a McLaren trió a futam legfontosabb győztesei: #3 M16D, Johnny Rutherford, aki 1974-ben megnyerte a versenyt Indianapolis 500, #7 MP4/2, Alain Prost, ami évek 1984 nyerte el a fődíjat Monacói Forma-1-ban #59 McLaren F1 GTR, amellyel van Yannick Dalmas megnyerte a versenyt 24 óra Le Mansa 1995-ben. Ez a három futamgyőzelem alkotja a híres a hármas korona, a McLaren legfontosabb győzelmei közé tartoznak.
Tisztelet a versenyzés hármas koronája előtt – győzelmek az Indy 500-on, Monacóban (F1) és Le Mans-ban
Pri McLaren különleges műveletek azt mondják, hogy a festmény többszínű modell 3-7-59 tartott 1.200 óra. Elülső rész ennek a konkrét modellnek 750S ihlette a piros-fehér F1-es versenyautóhoz 1984-től a nagy számot körülvevő "zúzott" hatással 7 a motorburkolaton. Az utolsó része a de színezi az sárga szín a verseny győztese indiai 500, bár a versenyautó finom kék árnyalatai a jobb hátsó sarokban grafikává születnek újjá. Mindkét oldal a 750S modelleket a szürke F1 GTR modell, aki nyert Le Mans, elöl és hátul kockás zászló motívumokkal folynak.
Szatén fekete felnik a háromszínű féknyergek előtt vannak – piros, kék és arany – és minden színen három kód található QR. Olvassa be az egyiket, és megnyílik egy oldal információkkal egyéni versenyautóról. Egy másik okos kiegészítő lehetőség a használata ezüst levelek a logóhoz Triple Crown minden ajtón enyhén patinás, hogy kopottnak és hitelesnek tűnjön.
V belül so szénhéjú ülések narancssárga varrott logóval is ellátva Triple Crown, és az embléma a középső kartámaszra is rá van nyomtatva. Az autó jellegzetes külseje karbon szürke alcantara az üléseken is dombornyomott, a monokróm szín pedig passzol a ajtóburkolatok és szénszálas kormánykerék. Festett váltókarok viselnek piros fehér F1 autó motívum, a pedálok pedig fehér, fekete és narancssárga csillagokkal vannak felszerelve Triple Crown. A legkellemesebb tulajdonsága az emléktábla az ajtó ablakában. Ez valójában ebből készült vörös és fehér testek szénszálból igazi Forma-1-es versenyautó.
Kézzel festett karosszéria és speciálisan kiválasztott anyagok hozzá hatalmas összeg a McLaren 750S alapárából, ami annyit tesz ki 329.500 XNUMX USD – az egyik képviselő McLaren azt mondta, hogy ez kerülhet"több mint 700.000 XNUMX dollár". De még akkor is, ha van elég pénzed a vásárláshoz MSO 3-7-59, elkéstél, ahogy eddig is a különkiadás mind a hat példányának megvan már a vásárlója.
