Xiaomi SU7: Az okostelefon márka első elektromos autója

Mostanában ez egy kínai elektromos autómárka pentenopiridinio bemutatta a magáét az első okostelefon. Ma már kínai okostelefon márka Xiaomi megfordította a tányért, és bemutatta az övét első elektromos autó: SU7.

Ez egy autó négyajtós szedán, ami némileg emlékeztet arra BYD pecsét. Ő azonban kezdő a sajátjával 4,98 méter hossza versenyképesebb Tesla Model S in Porsche Taycan.

A Xiaomi SU7 a kínai okostelefon-gyártó első elektromos autója.

Már júliusban bejelentették, hogy lesz Xiaomi elektromos autó ellátva 800 voltos rendszer, és ezért gyorsan feltöltődik. Egyes verziók aktívak is kihúzható hátsó légterelő. Többek között az, hogy az autó ugyanazzal az operációs rendszerrel rendelkezik, mint a Xiaomi telefonok, HyperOS. Ez állítólag hozzáférést biztosít a cég összes alkalmazásához az autóban.

#XiaomiSU7 és a #XiaomiSU7Max, mi a kedvenced?#XiaomiEVTechnologyLaunch pic.twitter.com/kiIIAIIYDw
- Xiaomi (@Xiaomi) December 28, 2023

Rendelkezésre állnak két változat, vezessen ide hátsó kerekek és vezessen mindenkihez négy kerék. Két különböző akkumulátor is kapható. Nagyobb s 101 kWh egy akkumulátor Csináld társaságok MACSKA. A modell legfontosabb adatai és megjelenése már novemberben ismertté vált - mint annyiszor a kínai MIIT minisztérium honlapján való közzététellel, mint akkoriban közölték. carnewschina.

	Xiaomi SU7	Xiaomi SU7 Max
Hajtás	RWD 220 kW és 400 Nm	AWD 220+275=475 kW-tal és 838 Nm-rel
0-100 km/h / max.sebesség	5,3 mp. / 210 km/h	2,8 mp. / 265 km/h
Akkumulátor / CLTC-reach	Nincs információ / 668 km	101 kWh/800 km
Ár	Nincs információ	Nincs információ

Cene még nem tették közzé. Törvény azt mondta, hogy az autó ára"valóban egy kicsit magas, de mindenki indokoltnak fogja találni". Mert Kína jelenleg az egyik leghidegebb tele van a feljegyzésekben, Lei nagyon igyekezett rámutatni a modell alkalmassága alacsony hőmérsékletre. Azt mondta, hogy SU7-e van.gyors töltési funkciók alacsony hőmérsékleten” és hogy képes rá felismeri az akadályokat még hóban is. A félautonóm vezetési képességek állítólag az iparág legjobbjai közé tartoznak. A tető tetején is van lidar érzékelő.

A Xiaomi 15-20 éven belül a világ öt legnagyobb autógyártója közé szeretne betörni.

Xiaomi Kína ötödik legnagyobb okostelefon-gyártója. Mert gyenge kereslet ebben a szektorban a vállalat most egy másik iparágban tesztel. Xiaomi vonatkozó ambícióit elektromos autók már 2021-ben bejelentették, amikor azt mondták, hogy akar Xiaomi egy évtizeden belül autókba fektetni 10 milliárd dollár. Az első modellt 2024 elejére jósolták – ezt a jóslatot követték.

Szintén Xiaomi versenyző Huawei és keresőmotor-szolgáltató Baidu ambícióik vannak az elektromos autók terén. S SU7 a Xiaomi azonban még nem lesz elektromos autók gyártója, mivel a járműveket egy autóipari csoport gyártja majd BAIC a pekingi gyárban, amelynek éves kapacitása 200.000 XNUMX jármű.

A teljesítmény csúcsán a végső vezetési élmény a kiindulópontunk a járművek megalkotásában.#XiaomiEVTechnologyLaunch pic.twitter.com/tSBthJbZcn
- Xiaomi (@Xiaomi) December 28, 2023

XiaomNem akarok megállni ennél a modellnél, hanem át akarok térni a következőre 15-20 év egyikévé váljon a világ öt legnagyobb autógyártója közül, ahogy az SU7 bemutatóján kifejtette főnök A Xiaomi Lei jún. 2021-ben a Xiaomi bejelentette, hogy el akarja dobni az elsőt elektromos modell 2024-ben minden évben új modellt vezetnek be. Modell név SU7 (ahol a SU a „Speed Ultra“) helyet hagy a számára hat kisebb modellek, tól SU1-től SU6-ig.