in ,

Nico Rosberg: A Mercedes hosszú ideje a 2020-as szezonra koncentrál

A Mercedes tudatosan vállalta-e a Ferrari bérleti szerződését, hogy a nyári szünet után felkeresse őt, hogy máris megszakítás nélkül a kulisszák mögött koncentrálhassanak a 2020-as szezonra? Nico Rosberg volt ezüst nyíl versenyző minden bizonnyal úgy véli, hogy ez a helyzet.

Fotó: Hasan Bratić

Mercedes a verseny után Magyar háziorvos augusztus elején sikerült ismét nyernie. Azonban bent volt Szocsi még egyszer Ferrari akinek gyorsabb versenyautója volt. csapat olyan újjászületett a nyári szünet után. „Jelenleg a Ferrarinál van átlagosan a leggyorsabb versenyautó, nem számít melyik pálya”Elmagyarázta az előbbit Mercedes versenyző Nico Rossberg. "Ki gondolta volna, hogy ez megtörténik? Néhány hónappal ezelőtt a Mercedes fényévekkel megelőzte őket és a többi csapatot. A Ferrari senki földjén nem volt, és mindannyian csalódtunk benne. És most újra itt vannak,”Tehát az év világbajnoka 2016.

A Mercedes tudatosan döntött úgy, hogy a Ferrari a nyári szünet után megkeresi, hogy a kulisszák mögött nyugodtan készülhessenek a 2020-as szezonra? - Fotó: Hasan Bratic

A német úgy véli, hogy vannak Ferrari a legújabb fejlesztések is biztosan segítettek. csapat a versenyautódhoz való SF90 megtalálta a vákuum nagy részét, amely korábban az övék volt Achilles-sarok - a légellenállás túlzott növelése nélkül. De van Rossberg még egy elmélet arról, hogy miért van Ferrari sikerült befoltozni a lyukat Mercedes. Sőt, még a maguk javára is fordították az ügyet. Az egykori bajnok magyarázza el a csapatot Formula 1 általában már a szezon kezdetén 10 százalék források felhasználhatók a jövő évi versenyautóra. „Az egyes versenyekkel a csapatok egyre több erőforrást fordítanak a következő szezon versenyautójára,"Kiadott Rossberg és teljes: "És mivel a Mercedes annyira domináns volt a szezon első felében, és ilyen pontelőnnyel rendelkezett, lehet, hogy már nagyon korán úgy döntöttek, hogy rengeteg erőforrást átcsoportosítanak egy új versenyautóra, hogy ott bizonyos előnyt élvezzenek."

A nyári szünet után a Ferrari SF90 versenyautója újjászületik és gyors minden pályán, még a lassabb kanyarokban is - Fotó: Hasan Bratić

Mercedes megkapta ebben a szezonban az első nyolc futam és nyert belőle hat kettős győzelem. Emiatt a nyárra megteremtették magukat nagy lyuk az üldözőknek. „De ez minden bizonnyal befolyásolta fejlődésüket. Előfordul, hogy a nyári szünet előtt az erőforrások mintegy 80 százalékát átcsoportosítja egy új autó fejlesztésére, és akkor a jelenlegi autónak csak 20 százaléka marad,"Elmagyarázta Rossberg. „Talán a Mercedes ilyen extrém utat választott. A Ferrari viszont ezt a nagy fejlesztéscsomagot hozta Szingapúrba. Egyébként állításuk szerint ez az utolsó nagyobb javulás ebben az évben. De ez még mindig eggyel több lenne, mint a Mercedesnél. Talán ez az oka haladásuknak." Számok csak ezt támogatják az övé elmélet.

A szingapúri verseny kettős győzelme bizonyítja, hogy a Ferrari nagy előrelépést tett a legújabb fejlesztésekkel - Fotó: Hasan Bratić

Mercedes csak az utolsó hat futamot sikerült megnyernie két győzelem. És mindkét esetben nagyon szoros volt. Tovább Magyarország je Hamilton sikerült köszönetet nyerni kivételes stratégia-ban Oroszország hasznukra vált azonban a lemondás Vettel és egy virtuális biztonsági autó. kívül Mercedes öt futamon nem a legjobb rajthelyet szerezte meg. De Rossberg megjegyzi, hogy ez a lehetséges döntés Mercedes nincs hiba. „Jelenleg nincs arra utaló jel, hogy a Mercedes túl korán döntene úgy, hogy teljes egészében a 2020-as szezon autójára koncentrál, mivel még mindig óriási pontelőnyük van. Nehezen hiszem el, hogy elveszíthetjük az egyik címet,Hozzátette Rossberg.

Rosberg szerint a Mercedes sokáig készült a 2020-as szezonra, mivel pontelőnyük nagyon nagy. Lewis Hamiltonnak gyakorlatilag már van keze a kupában a hatodik versenyzőért, valamint a csapatért - Fotó: Hasan Bratić

Megvan a verseny bajnokságban Lewis Hamilton öt futammal a szezon vége előtt 107 pont előnyök egy nem csapatos versenyzővel szemben Mercedes. A jelenlegi bajnok akár el is hagyhatja a következő négy futamot, és bejuthat az utolsó versenybe Abu Dhabi még mindig vezető versenyzőként utazott. Hasonló kép van ebben is tervező bajnokság, ahol van Mercedes előtt Ferrari 162 pont ugrás.           

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

Vettl lemondása magyarázatot adott: Az autó feszültség alá került

Vettel a lemondásról: Adja vissza nekünk a V12-est!