Marko Hanželic
Ahogy a név is sugallja, Üres negyed, mint a Nagy Arab-sivatag szó szerinti fordítása, nem éppen tele van a megszokott építészeti vagy kulturális turisztikai látványosságokkal. De az endurance rally rajongói számára ez egy lenyűgöző dűnék kincsesbánya, amely ameddig a szem ellát. Több millió dűnék? Talán milliárdok? Ki tudja, homoklázban nehéz kiszámolni.
A versenyzők és a legénység arra készült, hogy az éjszaka közepén kiugorjanak a hálózsákból, hogy megküzdjenek az 508 km-es útszakaszon, és belemerüljenek ebbe a dűnetengerbe a döntő 118 km-es különlegességen, amely megalapozta az üres negyedben való tartózkodásukat. Paul Quintanilla, aki a chilei Atacama sivatagban szerezte tudását, ill Nasser Al Attiyah, aki tudását a szomszédos Katarban szerezte, ma még jobban felkapott, és még egy fokkal bővítette övét.
Nem kellett zseninek lenned ahhoz, hogy rájöjj, hogyan kell megfelelően megbirkózni egy különleges utazással a legjobb motorosok körében. A holnap induló „48H Chrono” GP-rali rajtsorrendje fordított, így aki legkésőbb indul, az lesz a legnagyobb előny 17 résztvevő között, akik még mindig a győzelemért küzdenek ebben az osztályban. A terv Írta: Adrien Van Beveren helyesnek tűnt, mivel az ötödik helyet szerezte meg a 0. kilométeren, és tudta, hogyan kell szörfözni a dűnéken, ami reális esélyt adott neki a szakasz megnyerésére. Szinte lehetetlen volt, hogy a francia veszítsen. Majdnem.
Végül mindössze 37 másodperccel előzte meg csapattársa Pablo Quintanilla Monster Energy Hondája. A chilei megszerezte nyolcadik Dakar szakaszgyőzelmét, és megszerezte a 6A szakasz legjobb kezdőpontját. Tizenkettedik alkalommal a Dakaron, amelyen kétszer (2020-ban és 2022-ben) szerezte meg a második helyet, "Quintafondo"26′47 hüvelykes összesítésben a hatodik, még mindig a kezében van az összes kártya, de még mindig ki kell játszania Ross Branch kiszorult a forró ülésről, és a Honda csapatának vezetője lett, amelynek három másik versenyzője is a botswanaiakat követi: cornejo (második 1′14″-nál), Egy kölyök (3′47″-nél a harmadik) és Van Beveren (negyedik 18′10″-nál).
Teljesen más volt a helyzet az autóversenyen, ahol holnapra nem terveztek szokatlan indulási eljárásokat. Ehelyett a sofőrök összecsapnak külön pályával és nem tudják majd kihasználni a motorosok által hagyott nyomokat. Sok kedvenc között volt szorongani, hiszen mindenki a magáét készítette elő taktikai recept, hogyan lehet kivédeni a holnap reggel a visszapillantó tükrükben megjelenő riválisokat.
Stephane Peterhansel in Carlos Sainz például az osztályban vannak végső A tizenhatodik és a tizenhetedik helyen végzett 14 másodperces különbséggel.Az idő eldönti, hogy ez volt-e a helyes lépés.Sebastien loeb szándékosan kihagyott egy köztes pontot, amivel 15 perces büntetést kapott, és növelte a lemaradását a vezetőhöz képest Yazeed Al Rajhi félelmetes 43 perc alatt. Beszélj a kockázatról! A szaúdi élversenyző ma sem próbálta megkísérteni a sorsot Nasser Al Attiyah, aki egy kicsit feldobta jellegzetes agresszivitását.
118 km-nél 1′51″-el előzött Guerlain Chicherit és megszerezte 48. szakaszgyőzelmét, ami egyben az első is volt a Hunterben, ami a járműveken elért változatos győzelmi listát gyarapította. BMW, Volkswagen, Hummer, Jefferies Buggy, Mini in Toyota. Ez egy hét különböző konstruktőrt tartalmazó lista, amivel holtversenyben van Peterhansl-lal. Al Attiyah összetettben a második helyen végzett korábbi csapattársa mögött Yazeed Al Rajhi 9 perccel lemaradt, és elindul a szakasz "48H Chrono".
Egy másik jó színpad az Toni Mulce, aki ma a 21. helyet szerezte meg, összesítésben a 19. Simon Marčič de ma az 55. helyet szerezte meg.
