in , ,

Audi Q7 és SQ7: Facelift új külsővel és több technológiával

A motorháztető alatt nem változik semmi. Vizuálisan is alig változott.

A 4M modell jelenlegi generációja Audi Q7 év közepe óta van a piacon 2015. Az első nagyobb felújítást ben végezték el 2019. A négygyűrűs gyártó pedig ahelyett, hogy most bemutatna egy új generációt, még egy pillantást vet a sajátjára zászlóshajó SUV. Mi változott? Nézzük a részleteket.

Külső és belső

Tervezéskor Audi Q7 továbbra is dominál klasszikus hűtőrács egy kerettel, amelyet újraterveztek, és most nagyon nagy hatszögekből áll. Új világító egységek oldalt helyezik el, és egymásra helyezik őket lézeres HD-Matrix LED fényszórók. Ha a jármű sebessége meghaladja 70 km / h, a távolsági fény hatótávolsága megnő. A hátsó lámpák is újak OLED, amelyek először állnak rendelkezésre a modellben Q7. Ellenkező esetben nagyítóval kell nézni, hogy észrevegyük a tervezés finom változásait. Vw golf üdvözletét küldi.

Frissített Audi Q7

Audi Q7, amely mint 5 vagy 7 személyes, belül megtartja a jelenlegi generáció elrendezését. Z digitális műszerek és két monitor a műszerfal közepén: felül az infotainment rendszerhez, alul az olyan funkciókhoz, mint a klímaszabályozás, a vezetési módok és egyéb dolgok. A területen infotainment rendszer újak a szoftverben (MIB 3), amely a működés és a grafika tekintetében frissítve van távolról frissíteni és lehetőséget kínál olyan alkalmazások telepítésére, mint pl Spotify ali Amazon Music.

Motorok

A motorháztető alatt van 3,0 literes V6-os dízelmotor 231 LE-vel és 500 Nm-rel (45 TDI) ill 286 LE és 600 Nm (50 TDI), amely 0-ról 100 km/órára gyorsítja a hatalmas SUV-t 7,1 vagy 6,1 másodpercig. Benzinmotorok közé tartozik 3,0 literes V6-os motor 340 LE-vel és 500 Nm-rel nyomaték, amely 0-ról 100 km/h-ra gyorsítja a járművet 5,6 másodperc. Minden motor csatlakoztatva van 8 sebességes automata váltó, állandó összkerékhajtás és 48 voltos enyhe hibrid rendszer. A mostani sajtóközleményben az Audi nem tesz említést a PHEV modell újjáélesztéséről.

Frissített Audi SQ7

A tetején van 4,0 literes V8 TFSI 507 LE-vel és 770 Nm-rel számára fenntartott nyomaték Audi SQ7, melynek legmagasabb változata eléri a maximális sebességet 250 km / h és 0-ról 100 km/h-ra gyorsul 4,1 másodperc. Egy egység, amely le tudja állítani a hengerek felét (2, 3, 5 és 8), amikor nincs szükség teljes teljesítményre. Elektronikus vezérlésű légrugózás fokozatmentes adaptív lengéscsillapító rendszerrel, amely a menetmagasságot akár 90 milliméter, opcióként elérhető. Autópálya sebességnél Q7 automatikusan a maximumra csökken 30 milliméter, egyenetlen terepen pedig maximum emelkedhet 60 milliméter. A hátsó tengely kormányrendszere is rendelkezésre áll.

Technológia és árak

Ami azt illeti vezetői segítségnyújtás, felújított Audi Q7 rendszerek 2. szint adaptív tempomattal és aktív sávelhagyásra figyelmeztetéssel, automatikus vészfékezéssel, kamerákkal és különféle érzékelőkkel.

Cene za 45 TDI quattro kezdd 79.300 XNUMX euró, a 50 TDI quattro tehát at 82.300 XNUMX euró. A modell ára 55 TFSI quattro standard felszereltséggel annyi 82.500 XNUMX euró. A sportmodell ára SQ7 TFSI kezdődik 112.000 XNUMX euró. A rendelési könyveket a folyó negyedévben nyitják meg.

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

A karbon karosszériás Porsche 912 Restomod súlya kevesebb, mint 700 kg

A Jeep Wagoneer S olyan belső teret tár fel, amely csupa képernyő és nulla gomb