Marko Hanželic
Az első szabadedzéseken teljes dominanciát láttunk Mercedesmíg a sofőrök Red Bulla, amely állítólag komoly veszélyt jelent a bajnokokra a Hungaroring, messze elmaradt. Max Verstappen csak az első helyen végzett, nyolcadik, második és négy tizedik lett Lewis Hamilton, maga a képzés során sokat panaszkodott mérnökével folytatott rádiós kommunikációjára a versenyautó viselkedésével. Mivel a második edzésen esett az eső, a holland nem tudta különböző beállításokkal tesztelni az autót.
"Nem volt jó. Sok mindent meg kell néznünk, de természetesen kár, hogy esett a második hátralévő edzés. Ellenkező esetben már javíthattunk volna néhány dolgot, és most még nagyon sok munkánk van. Nem vagyok boldog, de szerencsére egyik napról a másikra elemezhetjük, mit sikerült az első szabadedzésen elvégeznünk, változtathattunk és megpróbálhatunk jobbak lenni holnap. " ő mondta max. Arra a kérdésre, hogy hol veszítenek a legtöbbet, azt válaszolta: "Akkor egyszerűen rájöttünk. Meg kell vizsgálnunk, miért. „
Verstappn csapattársa Albon Sándor A pénteki első szabadedzésen csak a 13. volt, három tizeddel lassabb, mint a holland. Beszámolt arról is, hogy a versenyző bizonyos helyzetekben nagyon kiszámíthatatlanul viselkedik: „Igyekeztünk jobban megérteni az autót, de a helyzet nem a mi javunkra sikerült. Nem volt éppen ideális első edzés, és a másodiknál gyakorlatilag semmit sem tudtunk kipróbálni. Át kell néznünk az este kapott adatokat, hogy lássuk, mire készülhetünk holnap. Mindennél jobban küzdöttem a versenyautó kiszámíthatatlanságával. Nem probléma egy kanyarban, sem az, hogy sokat veszítünk a pálya egy bizonyos részén, de mindenhol elveszítünk egy keveset. Az autó jelenleg nem az, amire vágyunk, és erőfeszítéseket kell tennünk annak érdekében, hogy megtudjuk, mi történik ”
