in ,

Miért olyan nagy a különbség a RICCIARD és az OCON között?

A pénteki edzés harmadik helye után Daniel Ricciardo új esélyt kaphat a vasárnapi dobogóra, de az ausztrál nem akarja megelőzni a dolgokat. Végül, de nem utolsósorban Daniel Ricciardo vezetett egy Renault-t. Denn das bisher beste Rennergebnis des französischen Werksteams seit dem Wiedereinstieg in the Formel 1 z Saison 2016 sind different vierte Plätze, wie sie alline Ricciardo in Jahr drei Mal eingefahren hat. Gelingt apáca a Sotschi sogar der lang ersehnte Podestplatz-ban?

A pénteki gyakorlat harmadik helye örömet okozhat. Legalábbis, ha vezetsz Renault és a te neved Daniel Ricciardo. A 1-os szezonban a Forma-2016-be való visszatérés óta eddig a legjobb versenyeredmény a francia csapat számára negyedik hely, mivel Ricciardo idén háromszor is betalált. Lesz-e ausztrál ben lépett a várva várt dobogóra Szocsi?

Én is. Ricciardo az optimizmus a pénteki edzés fent említett harmadik helyére épül Szocsi, de ugyanakkor úgy véli, hogy a Renault átmenetileg "Túl korán" komoly ambíciókért a dobogón.

"Ha a selejtezőkben hasonló módon tudjuk megoldani az ügyet, akkor igen, akkor biztos lennék. Azt hiszem, mindez két vagy három tizedmásodperc alatt fog megtörténni körülöttünk. Ha sikerül megtartanunk a tizedmásodperc előnyt, akkor az esélyeknek elég jónak kell lenniük. " magyarázat ausztrál.

Úgy tűnik, hogy a Renault a szezon későbbi szakaszában versenyképesebb, mint az elején, és a két versenyző között is jelentős különbség lesz.

Egy másik szabad gyakorlatban a Oroszország Nagydíja Szocsiban van Ricciardo a harmadik helyen 1,058 másodperccel csak a Mercedes vezetője lemaradt Valtteri Bottas és két tizeddel kevesebbet társainak Lewis Hamilton, de valamivel több mint egy tized előnye volt McLarn és közel háromtizede azelőtt Racing Point, ami meglepetés volt az ausztrál számára, hiszen eddig a A Fekete-tenger soha nem találta túl jól.

Csapattársa hat tizedét is maga mögött fogja látni Esteban Ocon, aki az FP2-t a kilencedik helyen zárta, amely a Renault a két versenyző különféle programjaival magyarázta.

Vagy azzal mondja: „Különböző beállításokkal rendelkezünk az aerodinamikával kapcsolatban, és a hajtásegységre is különböző beállításokat használunk. De mindig tudjuk, hol vagyunk. És a tempónk ígéretes. ” Mindazonáltal nem elhanyagolható az a tény, hogy az eddigi képesítésekben ausztrál ellen A francia azzal vezet 8:1.

Válasz hozzáadása

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. * jelzi a kitöltendő mezőket

Mick SCHUMACHER: Apám mindig azt mondta nekem ...

LECLERC vissza akarja kapni az F1-et a MUGELLO-ba