Bojan Vrbnjak
A vége felé január arról számoltunk be először Renault a csapatért alpesi törvényt hozott ebben a szezonban bomba a motorból, amelyhez a franciák szeretnének a legjobban csatlakozni. Erről már ismert egy kicsit több és sokan kíváncsiak, hogy ez lehet-e a része."El terv„Amit említett Fernando Alonso.
Nyilván ők is a csapatban vannak alpesi készen áll az övére új motor koncepció vegye figyelembe a kezdeti problémákat megbízhatóság. A Renault teljesen elkészítette új motor a 2022-es szezonra, ami sok szempontból jobb. Egyrészt érthető, ahogy lesz motor fejlesztése időszak alatt 2022-2025 lefagy, és a beavatkozásokat csak a nagyobb megbízhatóság érdekében lehet elvégezni. Ezt az elvet alkalmazták az új meghajtóegységre osztott turbófeltöltő, ami valójában kétfelé van vágva és a tengelyhez van kötve. Turbinatalálható a kipufogó és kompresszor, amelyek a friss levegőt a szívócsatornába nyomják, távol helyezkednek el egymástól és érintkeznek a tengelyrel.
Az Alpine vezérigazgatója Laurent Rossi készen áll egy új motorkoncepció kidolgozására sok kockázat. Azt mondta a kiválasztott médiának: "Legyen szó megbízhatóságról vagy teljesítményről. Nehéz mindkettőt megtenni. Tehát milyen irányba fogunk fejlődni? A fejlesztési év során volt néhány pillanat, amikor hiányzott a megbízhatóság. Ezt választottuk, mert a 2021-es szezonban a megbízhatóság volt a cél. Ezért azt mondtam a csapatnak: Nézze meg a határokat, hová mehet, nem érdekel a megbízhatóság. Inkább olyan motort szeretnék, ahol biztos lehetek benne, hogy a maximális teljesítményt sikerült kihozni belőle, mint hogy kényelmesen üljek egy megbízható motorral, ami nem ad teljesítményt.„Végül is, amint elhangzott, a szem beavatkozása elvégezhető megbízhatóság.
Rossi megemlítette továbbá, hogy eddig is volt Renault először közelítse meg a megbízhatóságot. "Most éppen az ellenkező irányba haladunk. A jó hír az, hogy az elmúlt hetekben több ezer mérföldet tettünk meg a tesztpadon ezzel a motorral.„A megosztottak területe turbófeltöltő ez a legnagyobb, de nem az egyetlen változás, amelyet a csomagnak meg kell tennie alpesi lehetővé tette a támadást a csúcs ellen. "A motort teljesen áttervezték. Az egész koncepció új. Kompaktabb is."És ezzel képesek lesznek telepíteni közelebb a versenyzőhöz, ami pozitív hatással lesz a súlyeloszlás. A versenyautó-tervezők szeretik a legkeményebb elemeket - motoros és versenyzők - a kocsi kellős közepén. Minél kompaktabb a motor, annál közelebb áll a koncepcióhoz ideális állapot.
"A motor is könnyebb, és nagyobb hőmérsékleti ablakban működik. Ez egy igazi „Gamechanger” lesz számunkra. Remélem utolérjük őt a csúcsra," Véget ér Rossi. Új csapatautó Alpine A522 holnap mutatják be.
